Южноуральскую «трассу смерти» сделают безопаснее
Дорожниками реконструирован участок автодороги М-5 длиной девять километров. Сегодня, 20 декабря, в Челябинской области сдана в эксплуатацию новая развязка на федеральной трассе М5. Путепровод протяженностью девять километров, включающий два моста и три развязки, строился в течение двух лет, стоимость строительства составила более трех миллиардов рублей. На торжественном пуске дорожного объекта побывал корреспондент «УралПолит.Ru».
Реконструированный участок трассы М5 находится с 1820 по 1829 километр, у поселка Тимирязевский, включает в себя путепровод Бишкиль-Варламово. В качестве субподрядчика выступало «Аэродромдорстрой».
Начальник Управления федеральных автодорог «Южный Урал» Александр Луцет сообщил, что объект строился два года. В 2010 году на его строительство потрачено 1,5 миллиарда рублей. «Хороший объект, включает в себя девять километров пути, три развязки и два моста, – Чебаркуль-Уйское. На 2014 год намечена реконструкция трассы на Екатеринбург», – отметил Александр Луцет. Если будет увеличено финансирование, будет ускорено строительство. Основания для этого есть: разработана программа финансирования дорожных фондов.
По словам Александра Луцета, развязка, представленная сегодня, сможет обеспечить проезд до 21 тысячи автомобилей в сутки. Открытие объекта приведет не только к ускоренному перемещению автомобилей на этом участке дороги, но и снизит аварийность. По информации руководителя ГИБДД Челябинской области Сергея Курышева, за последние пять лет на отремонтированном участке дороги погибло 19 человек, произошло более 300 происшествий.
Всего же на федеральной трассе М5 только за 2011 год погибло уже более 50 человек. Среди наиболее аварийных участков Сергей Курышев выделил горнозаводскую зону, от Златоуста до Сима. Именно там дорожникам предстоит заниматься реконструкцией трассы, выполняя сложные работы в горной местности.
Впрочем, когда завершится полная реконструкция трассы М5, известной в народе «трасса смерти», сказать не может никто. «Сдан очередной участок дороги, осталось 322 километра, – резюмировал вице-спикер законодательного собрания Юрий Карликанов. – Если хотя бы по 10 километров будем делать ежегодно, это уже будет прорывом».
Источник: http://news.mail.ru/inregions/ural/74/7 … frommail=1
