Когда можно не останавливаться по требованию инспектора ГИБДД

Если водитель сознательно не остановился по требованию инспектора ГИБДД, это считается серьезным нарушением. Однако всегда ли последуют санкции?  Приводит сценарии, когда наказание может не последовать.

В подавляющем большинстве случаев невыполнение требования сотрудника ГИБДД остановиться — повод для административного наказания. Речь идет о штрафе от 500 до 800 рублей. Более того, из-за несоблюдения требования остановки за нарушителем может быть начата погоня с перспективой применения правоохранителями табельного оружия. И даже если водитель прекратит движение спустя какое-то время, он может быть наказан по статье 19.3 КоАП «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции». Она предполагает не только штраф, но и арест на 15 суток. Тем не менее, на практике из правила существуют исключения.

Требование об остановке отдается не по уставу

Многие ошибочно считают, что инспектор вправе остановить машину, лишь если вооружен жезлом. На самом деле пункт 6.1.1 Правил дорожного движения и пункт 85 Административного регламента позволяют ему отдавать распоряжения, в том числе, и жестами рук, а также диском с красным сигналом (световозвращателем). Для привлечения внимания участников дорожного движения могут использоваться также сигнал свистком.

Однако согласно пункту 49 Административного регламента, все сигналы, адресованные водителям, должны быть четкими и понятными. Сам жест остановки, например, четко регламентирован — жезл или кисть должны быть направлены на транспортное средство. А после подачи требования об остановке, блюститель порядка должен указать жестом место остановки автомобиля.

Ночью или при плохой видимости инспектор должен еще и подать сигнал специальным световым сигналом. Если какие-то из этих нормативов не соблюдаются, водитель может трактовать сигнал об остановке как не соответствующий регламенту. Впрочем, если возникают сомнения, кому и как был адресован сигнал, лучше все же остановиться, чтобы избежать недоразумений.

Темное время суток

Вопреки расхожему мнению, инспекторы имеют право останавливать машины для проверки или за нарушения в темное время суток. Правда, в этом случае поблизости должен просматриваться патрульный автомобиль с включенными проблесковыми маячками, на сотруднике должен быть надет жилет со светоотражающими элементами, а жезл должен иметь световозвращающие элементы и, соответственно, быть виден в темноте. Если эти условия не соблюдены, водитель, несмотря на требование сотрудника ГИБДД, может не останавливаться.

Подозрительная ситуация

В ряде случаев у вас могут возникнуть сомнения, что человек, требующий от вас остановиться, является сотрудником полиции. Вот типичные ситуации: полицейский одет не по уставу, например, жилет надет на обычную гражданскую куртку, вместо обуви с высоким берцем на ногах надеты кроссовки или туфли, отсутствует кожаный ремень с кобурой, шевроны и нагрудный знак.

Все это является нарушением Административного регламента, позволяющим вам проигнорировать требование об остановке. Причина очевидна — в темное время суток на неосвещенных участках дорог вас может остановить не сотрудник полиции, а злоумышленник. Об этой ситуации рекомендуется без промедления сообщить, позвонив по экстренному номеру 112. А вот прежняя рекомендация ехать до ближайшего стационарного поста, чтобы сообщить о происшествии, больше не актуальна. Решение об их закрытии было принято на федеральном уровне в 2009 году в рамках реформы полиции.

Источник: ИЗВЕСТИЯ/Кристина Кормилицына

Маскировка

Не часто, но случается, что сотрудники сидят в засаде и скрывают проблесковые маячки и цветографические схемы на кузове патрульной машины для более успешной охоты на нарушителей.

Например, бывает, что патрульное авто маскируется в кустах. Это еще один повод не выполнять требование об остановке, особенно если вы «пишете» происходящее на видеорегистратор. Однако если машина ГИБДД расположилась за естественным рельефом или за крутым поворотом, остановиться все-таки придется. Административный регламент ГИБДД допускает такое размещение патрульных машин.

Опасность ДТП

Водитель может проигнорировать требование инспектора остановить автомобиль также в случае большой вероятности аварии. Например, если инспектор требует остановиться и съехать к обочине, в то время как вы несетесь в плотном потоке в крайнем левом ряду, не выполнять это требование диктует здравый смысл. Ударить по тормозам и перестраиваться в крайний правый ряд на многополосном скоростном шоссе опасно — вы будете создавать аварийную ситуацию. Однако вы должны будете снизить скорость и по возможности все-таки перестроиться в правый ряд, чтобы совершить остановку позже и дальше от того места, которое указал сотрудник ГИБДД.

Права правоохранителей не на патрульных авто

Закон разрешает сотрудникам ГИБДД дежурить на личном автомобиле. Однако в таком формате права инспекторов ограничены. Они вправе останавливать автомобили за нарушения и для проверки. Однако они не уполномочены преследовать нарушителей, если дежурят не на патрульной машине с проблесковыми маячками и звуковыми спецсигналами.

Кто, кроме инспекторов ГИБДД, имеет право требовать остановки

Помимо инспекторов ГИБДД потребовать у водителя остановиться могут и другие госслужащие с полномочиями регулировщика. Это в частности сотрудники Патрульно-постовой службы (ППС), участковые и оперуполномоченные (если есть соответствующий приказ), представители таможенных органов, инспекторы Росприроднадзора и Ространснадзора, дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах, а также работники подразделений транспортной безопасности. При этом такие сотрудники должны быть одеты в форменную одежду, либо иметь отличительный знак и экипировку.