“Как сообщил новый директор «Авиастара-СП» Андрей Капустин, предприятие решило отказаться от производства своего символа – Ан-124 «Руслан», а также от выпуска Ту-204.
«Руслан» производился на «Авиастаре» совместно с украинским предприятием – ОКБ им. О.К.Антонова. С 1982 года было выпущено 55
Самарский авиационный завод «Авиакор» завершил производство самого массового советского реактивного пассажирского самолета Ту-154, продолжавшееся в общей сложности 42 года. Об этом сообщили представители завода. «Сегодня руководство завода передает представителям Министерства обороны последний
«Главная наша задача – вытеснение с внутреннего рынка импортной авиации. Что для этого необходимо? Собраться всем вместе», – заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин в ходе выставки «Оборона и защита – 2012» в пятницу, передает «Интерфакс»
По его словам, авиационные компании должны поставить перед
Решить проблемы рынка местных и межобластных авиаперевозок возможно, в частности, путем создания в России собственного регионального лайнера, считают участники прошедшего во вторник совещания.
Пока такого нет, власть продолжит субсидировать лизинг самолетов малой вместимости и может дать «добро»
Авиационная доктрина России.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ar5e_3OrjSE#!
._доктрина_России.pdf
._доктрина_России
Уведомления
