Ездить по специально выделенному маршруту два экспериментальных электробуса будут до 7 апреля
Тестирование полностью автономных электрических автобусов началось в Париже 23 января. На маршрут пока вышли всего два мини-электробуса, которые курсируют по специально выделенной линии между Лионским вокзалом и вокзалом Аустерлитц в 13-м округе Парижа, сообщает Би-би-си. В случае успеха эксперимента городские власти готовы дальше развивать подобный транспорт.
Каждый из автобусов вмещает до 12 человек. Электробус устроен таким образом, что при прибытии на конечную станцию ему не нужно разворачиваться. Машина сразу же начинает движение в обратную сторону. Для безопасной езды электробусы оснащены лазерными дальномерами и многочисленными камерами.
По словам заместителя мэра Парижа Жан-Луи Миссика, беспилотные транспортные средства скоро совершат революцию в мире городского транспорта и полностью изменят жизнь людей в больших городах. Издание отмечает, что в перспективе городские власти надеются заменить подобными автобусами пригородные поезда, соединяющие небольшие города с мегаполисом.
Отметим, что аналогичная разработка есть и в России. Летом 2016 года КАМАЗ и НАМИ показали совместно разработанный беспилотный электрический автомобиль под названием «Шатл». Для безопасной езды «Шатл» оборудован радарами, камерами и ультразвуковыми датчиками.
Максимальная скорость российской разработки пока ограничена 25 км/ч. Вмещает камазовский беспилотник также до 12 пассажиров. По задумке разработчиков, вызвать подобный автобус можно будет, сидя дома, со своего смартфона.
ГИБДД России направила в Верховный суд России письмо с просьбой разъяснить некоторые спорные пункты правил дорожного движения, передает «Российская... read more
Автомобилисты, теоретически, смогут получить компенсацию за потерянное время
В скором времени инспекторы ГИБДД начнут составлять протоколы освидетельствования… на трезвых водителей!... read more
Срок давности привлечения к административной ответственности поправятСрок давности привлечения к административной ответственности уточнят. Считать его будут в сутках, а... read more
Эксперимент планируется запустить в нескольких российских регионахРоссийским автомобилистам разрешат не возить с собой водительские удостоверения. Об этом сообщает «Российская газета».По словам замминистра цифрового... read more
Теперь автомобилисты могут приобретать полисы с помощью финансовых платформНачиная с 19 октября заключить договор ОСАГО в электронном виде можно при помощи финансовой платформы,... read more
В Челябинской области из-за жары на три дня вводится ограничение движения большегрузов по федеральным трассам
В ближайшие трое суток тяжелые... read more
Каждый из автобусов вмещает до 12 человек. Электробус устроен таким образом, что при прибытии на конечную станцию ему не нужно разворачиваться. Машина сразу же начинает движение в обратную сторону. Для безопасной езды электробусы оснащены лазерными дальномерами и многочисленными камерами.
По словам заместителя мэра Парижа Жан-Луи Миссика, беспилотные транспортные средства скоро совершат революцию в мире городского транспорта и полностью изменят жизнь людей в больших городах. Издание отмечает, что в перспективе городские власти надеются заменить подобными автобусами пригородные поезда, соединяющие небольшие города с мегаполисом.
Отметим, что аналогичная разработка есть и в России. Летом 2016 года КАМАЗ и НАМИ показали совместно разработанный беспилотный электрический автомобиль под названием «Шатл». Для безопасной езды «Шатл» оборудован радарами, камерами и ультразвуковыми датчиками.
Максимальная скорость российской разработки пока ограничена 25 км/ч. Вмещает камазовский беспилотник также до 12 пассажиров. По задумке разработчиков, вызвать подобный автобус можно будет, сидя дома, со своего смартфона.
