Справа видим начало строительства хлебозавода. А по центру "пустующее место", где в 1959 году построили магазин №11 или как его называли "магазин на конце" т.к. здесь заканчивался рабочий поселок в начале 20 века.

Posted by VAM on Sat Dec 19 12:18:55 2009

почти невозможен. Каждый вечер ватага не менее чем из 20 "гуменских", или " чапаевских ребят контролировали проход. Тут же устраивали "прописку".

Posted by VAM on Sat Dec 19 12:18:02 2009

Легендарный "гуменский" мост, о котором можно слагать легенды. Это и симская "вышка" для прыжков в воду и самое многолюдное место купания - "симский пляж". Особым уважением пользовались ребята и девчата (да, да были такие), которые прыгали с перил моста...

Легендарный "гуменский" мост, о котором можно слагать легенды. Это и симская "вышка" для прыжков в воду и самое многолюдное место купания - "симский пляж". Особым уважением пользовались ребята и девчата (да, да были такие), которые прыгали с перил моста "головой" в воду.
И место соперничества за право "контроля над мостом" между "чапаевскими" и "гуменскими". "Королем моста" был в свое время отец одного из участников нашего форума. " Городским" парням проход через мост особенно с девушкой проживающей "за мостом" был почти невозможен. Каждый вечер ватага не менее чем из 20 "гуменских", или " чапаевских ребят контролировали проход. Тут же устраивали "прописку".
Справа видим начало строительства хлебозавода. А по центру "пустующее место", где в 1959 году построили магазин №11 или как его называли "магазин на конце" т.к. здесь заканчивался рабочий поселок в начале 20 века.

Posted by VAM on Sat Dec 19 12:15:25 2009

А на фото видна дата. III-29 ? Или 24?

Posted by silver fox on Fri Apr 3 12:53:43 2009

Нынешняя улица Железнодорожная !

Posted by Epsilon on Wed Apr 1 21:22:32 2009