Лишение прав за долги по штрафам ГИБДД одобрено Госдумой: в зоне риска все …

Лишение прав за долги по штрафам ГИБДД одобрено Госдумой: в зоне риска все водители, кто попал под дорожную камеру

Стало известно о новой инициативе правительства в отношении водителей. Власти планируют лишать автомобилистов прав за просроченные долги по штрафам за нарушение ПДД. Для этого они совместно с депутатами Госдумы уже приготовили поправки в закон «Об исполнительном производстве». В региональной ГИБДД видят в новом законе возврат к более эффективной системе прошлых лет, когда собираемость штрафов была 99 %, а не 70 с лишним, как сейчас. Общественники в свою очередь бьют тревогу — при нынешнем состоянии системы «писем счастья» «лишенцем» может стать любой честный гражданин.

Долг лишением красен
Правительство внесло несколько правок в предложенный ранее депутатами законопроект о лишении водительских прав за долги. В частности, удален пункт про споры об авторских правах, но добавлено примечание про штрафы ГИБДД. Об этом заявил 29 сентября в интервью информагентству ТАСС Вячеслав Лысаков — первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству. Скоро новая версия документа будет рассмотрена во втором чтении. В первом чтении он был принят Госдумой в марте 2015 года.

Законопроект № 661379-6 предлагает добавить в ФЗ «Об исполнительном производстве» новую главу. Она посвящена тому, в каких случаях и каким образом применять к должникам меру под названием «временное ограничение на управление авто».

Поводом для временного лишения прав могут стать долги нескольких видов: алименты, возмещение вреда здоровью, возмещение вреда в связи со смертью кормильца, возмещение ущерба от преступления, компенсация морального вреда от преступления, выходные пособия и нарушение авторских прав. Правительство добавило в этот список административные штрафы за нарушение ПДД и выбросило авторские права. Вынести постановление об изъятии у должника водительских прав пристав может «по заявлению взыскателя или по собственной инициативе».

Должник обязан в течение 5 дней с момента получения постановления сдать водительское удостоверение приставу. Если он откажется, то получит штраф от 1 тыс. до 2,5 тыс. руб. Временное ограничение на управление авто сохраняется до момента полной уплаты всех долгов.

Авторы проекта предусмотрели ряд исключений, когда права за долги не заберут: если машина — это единственный законный источник средств к существованию, если должник живет в труднодоступной местности, если он инвалид или если сумма долга не превышает 10 тыс. руб.

Тысяча непокоренных
Начальник административной практики региональной ГИБДД Михаил Сафонов рассказал, что за 9 месяцев в Новосибирской области выявлено 935 тыс. нарушений ПДД (более 60 % — при помощи фотовидеофиксации), из них за более чем 900 тыс. выписаны штрафы. Как уточнил инспектор, оплачено было 71,3 % от общего количеств штрафов. В итоге было взыскано 740 млн руб.

«Мне довелось работать еще в то время, когда за любое правонарушение изымалось водительское удостоверение и выписывалось временное разрешение. Тогда оплачивалось вовремя 98–99 % штрафов. Поэтому я думаю, что описываемая мера будет эффективной, если закон все-таки примут», — уверен Михаил Сафонов.

По его словам, сейчас в Новосибирской области около тысячи водителей, чьи долги по штрафам составляют 10 тыс. руб. и более. «Если говорить о рекордах, то для Москвы это — более 2 млн руб. штрафов на одного водителя. Пару лет назад в Новосибирске был водитель, у которого было более 100 штрафов по видеофиксации на общую сумму около 40 тыс. руб. В результате мы арестовали его на 6 суток», — вспоминает инспектор.

Нащелкало на лишение
Автомобилисты опасаются, что новый законопроект может привести к непредвиденным последствиям. «Система пересылки “писем счастья” у нас, к сожалению, пока несовершенна, — рассуждает председатель общественного совета при минтрансе Новосибирской области Алексей Носов. — Человек реально может не получить уведомление, особенно если нарушение было в другом регионе. Накопить 10 тыс. таким образом тоже вполне реально — достаточно дважды попасть под камеру с двойным превышением скорости. Скажем, знак 40, а ты едешь 80. Штраф 5 тыс. Умножить на два — подпадаешь под новый закон. За примерами далеко ходить не надо — на Алтае огромное количество знаков “40”, в каждом населенном пункте. Я видел даже ограничение в 30 км/ч. Или, скажем, сейчас модно ездить в Крым. Едешь через Татарстан, а там у них хитрая система — камеры не считывают скорость, а вычисляют ее исходя из двух позиций авто в разное время».