Чат неактивен
Представитель Справедливороссов Сергей Петров рассказывает о политике, о бизнесе и проблемах России, объясняя, почему мы так хреново живём и самое главное – что нужно делать.
Было интересно, я чуть сам не стал “Справедливороссом” :)

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, телефон легкового такси. 20 апреля требуется заброска 4 человек из Сима в район Серпиевки (планируется сплав по Куряку). Также подскажите, на какой автостоянке в городе можно на пару дней оставить машину. Спасибо!

Друзья, на нашем сайте выложена газета “Агрегат” за март! Очень интересный выпуск. Прошу всех читать и комментировать!

Газета Агрегат

P.S. Номер попал к нам в руки 25 марта. Но по нашей вине произошла задержка публикации газеты на сайте, в связи с чем приносим свои извинения. :blush:

Без сомнений назову передачу “Бизнес-секреты” с участием Сергея Полонского одной из лучших. Сергей – очень опытный и умный человек. В процессе передачи он успевает объяснить многие вещи из различных областей нашей жизни. Выпуск даже не уместился в один стандартный 40-минутный ролик. Категорически рекомендую посмотреть обе части.

Уважаемые горожане! Я долго думал в какой теме оставить мой пост. С иронией решил здесь.Посмотрите фото! Что за люди живут возле этого места(ул.Гузакова на стыке с ул.Кирова),я называю таких СВИНЬЯМИ(к жильцам,которые выкидывают мусор в специализированную машину-это не относится).Эти свинтусы не уважают ни себя ,ни других людей,им нравится жизнь на свалке,так почему бы им не переселится на городскую свалку! По этой улице ходят на работу ,в техникум,в детскую поликлинику водят маленьких ребятишек,рядом расположен паспортный стол,с торца дома ДПС,ДОЗНАВАТЕЛИ. На завод приезжают иностранцы,специалисты из других городов России-воистину Сим открытый город миру.Свиньи-если капелька стыда у вас осталась,прекращайте это делать и превращайтесь обратно в людей!

В одном из выпусков популярной программы “Галилео” рассмотрены варианты ловли рыбы без удочек.

Подопригора о “дорожной революции” в Челябинской области:
Apr. 3rd, 2013 at 10:06 AM

Чем «хороша» отработанная при губернаторе Юревиче в Челябинской области система “освоения” больших бюджетных денег, отпущенных на ремонт и строительство дорог (кодовое PR – название «дорожная революция»)? Порядка 30 с лишним сильных ДРСУ, существовавших при губернаторе Сумине почти в каждом районе области, сейчас по большому счету, сведены к двум организациям, которые получают ВСЕ строительные заказы, выигрывают ВСЕ конкурсы, пользуются всей (мало понятно на каких правах, правда) работоспособной техникой. Это Карабашское ДРСУ (самое нищее некогда, купленное затем «людьми Юревича», а также небезызвестная фирма «ЧелСИ», контролируемая семействами Карликановых (Юрий – зампред ЗСО) и Тупикиных (Виктор – министр Минстроя области).

Схема проста – есть заказ, скажем, на 120 миллионов. Конкурс выигрывает «ЧелСИ». 20% – сразу (хотел написать «откат» для генподрядчика (“ЧелСИ”), но выразимся изящнее – «стоимость генподряда», тут же переданного какому-нибудь ДРСУ, сохранившему какое-то число людей с лопатами и пару грейдеров. Работа делается, официально проверяется и принимается. После этого Минстрой полностью перечисляет «ЧелСИ» (Тупикин – Карликанову) 120 миллионов рублей. Из которых под разными предлогами (тут уже вступают в бой специально обученные юристы) до несчастного ДРСУ доходит в лучшем случае половина. Таким образом, 70% выделенных из бюджета на дорожный ремонт и строительство средств оседает в карманах высших чиновников области и из фирм. «Революция» окупает себя сторицей, но для этого нужно, чтобы ее вождь был губернатором.
В подтверждение изложенной схемы – письмо директора Брединского ДРСУ прокурору Челябинской области А.Войтовичу:
\

Прокурору Челябинской области
Государственному советнику юстиции 2кл
Войтовичу А. П.

Уважаемый Александр Петрович !

Обращаюсь у Вам уже в третий раз! На два предыдущих обращения были получены ответы (№621ж/12 от 04.07.12; №621ж/12 от 15.11.12) за подписью зам.прокурора Советского района г.Челябинска Ишутенко М.В., который не находит оснований для принятия мер прокурорского реагирования. А ведь речь идет о мошенничестве с бюджетными средствами на сумму более пятидесяти млн.рублей и возможно с коррупционной составляющей представителей власти.

История вопроса: – ООО «ПКО «Челси» (ген.директор Карликанов Д.Ю.), выиграв странные торги по многим объектам юга области, заключает на один из них (а/дорога «Кизильское-Бреды-Мариинский-граница Казахстана,участок57+750-65+000) государственный контракт №32-д от 22.02.2011г. с Министерством строительства на сумму 115171349,50 руб. В свою очередь ООО «Челси», не имеющий никаких ресурсов в данном регионе, заключает договор субподряда №149/ЧСИ/11 от01.05.11. с «Брединским ДРСУ ООО «Дорожник» (конечно же, с «драконовским» финансовым обременением) на ту же сумму. ООО «Дорожник» исполняет договор в полном объеме и в установленные сроки, что подтверждается подписанием всех технических и финансовых документов без претензий по качеству тремя сторонами: госзаказчик – ООО «Челси» -ООО «Дорожник». Автомобильная дорога принимается государственной комиссией 27.10.2011г., назначенной приказом №82 Министерства строительства. Министерство отчитывается в конце 2011г. об исполнении бюджета Челябинской области, в том числе и по данному объекту и оплачивает всю сумму (более 115 млн. бюджетных рублей) ООО «Челси». Видимо, учитывая властный ресурс «фактический хозяин» ООО «Челси» Карликанов Ю.Р. не считает обязанным рассчитаться с ООО «Дорожник» даже с учетом полученных по договору процентов и до сих пор пользуется бюджетными деньгами.

А теперь самое интересное:- ООО «Дорожник» обращается в Арбитражный суд с претензией на сумму 50866663 рубля, который принял к рассмотрению Дело №А76-1128/2012 от 30.01.2012г. Арбитражный суд по выдуманным просьбам юристов ООО «Челси» постоянно откладывал рассмотрение Дела, пока 06.06.2012г. не принял встречный иск на сумму 111731463 рублей ( это – почти на всю сумму выполненных работ!). При этом , используя «грязные» методы, ООО «Челси» (заявлял о фальсификации подписей, кстати потом отказался от данного заявления) затягивал процесс, видимо нужно было время для «нужных» решений. О каком встречном иске может идти речь, если государственный контракт исполнен полностью и оплачен еще в 2011г.? Есть «акт ввода», есть письма от «Госзаказчика», от «Эксплуатирующей» а/дорогу организации за подписью первых руководителей, о том что претензий никто не имеет в 2012г. (копии документов прилагаются). Без вмешательства первого зам. ЗСО Челябинской области , совладельца ООО «Челси» Карликанова Ю.Р. и «определенных» возможностей здесь, я думаю, не обошлось.
Далее Арбитражный суд назначает проведение экспертизы ООО «Техноком-Инвест», естественно по предложению ООО «Челси», причем на сумму более 400 тыс.рублей.(Справочно: другие независимые экспертные организации, имеющие все необходимые свидетельства и допуски оценивали данную работу около 100 тыс.рублей). При этом эксперт не имеет соответствующих свидетельств и допусков, о чем указывал в судебном процессе специалист ФГУП «Росдортехнология» по УрФО, организации осуществляющей контроль за использованием федеральных бюджетных средств на объектах дорожного хозяйства. Предсказуемо, эксперт делает «правильную» экспертизу. Арбитражный суд отказывает в проведении повторной независимой экспертизе и на основании «правильной» экспертизы обязывает взыскать в пользу ООО «Челси» 77,9 млн.рублей + экспертиза и пошлины.

В итоге: – Деньги из бюджета Челябинской области ушли ООО «Челси» – более 115 млн.руб.
– Министерство отчиталось.
– ООО «Челси» заработало более 193 млн.рублей , с учетом взыскания.
– Автодорога работает второй год.
– ООО «Дорожник» перестает существовать, люди на «улице».

Не правда ли, интересная схема, если учесть что министр Тупикин В.А. не считает необходимым направить даже представителя на заседание Арбитражного суда и заявлять требования от имени получателя бюджетных средств. Дружба с Карликановым Ю.Р., да еще и дочь (Таукаева М.В.)исполняет функции финансового руководителя ООО «Челси» видимо сильно мешают спрашивать за использование бюджетных средств.

Возникают вопросы:
1.Разве для одного из руководителей ЗСО Челябинской области не действуют законы Российской Федерации (занятие бизнесом+руководство ЗСО)
2. А может быть министр Тупикин В.А. и Карликанов Ю.Р. о чем-то договорились? Сумма то очень большая.

Прошу Вас, Александр Петрович, внимательно разобраться и дать соответствующее поручение именно ответственному работнику. Очень хочется надеяться на органы Прокуратуры, потому что коррупция в Челябинской области задела все органы власти – как законодательную, исполнительную и даже судебную. На основании вышеизложенного, в соответствии с пунктом 2 ст.1, пунктом1 ст.21 ФЗ №2202-1 от 17.01.1997 «О прокуратуре Российской Федерации» прошу принять меры прокурорского надзора по проверки законности действий органов управления и собственников ООО «ПКО «Челси» по соблюдению Конституции РФ, Гражданского кодекса и исполнения законов, действующих на территории Российской Федерации.

С уважением, директор Брединского ДРСУ «Дорожник» Темирбаев С.Ж.

http://podoprigora74.livejournal.com/

https://www.youtube.com/watch?v=OngUt6kuyUg
Молодец! Горжусь. Настоящий РУССКИЙ мужик! Проблема в том, что долго запрягаем. Зато едем быстро. Это правда. Рано или поздно нашему терпению приходит конец. Каждый из нас – личность. (с) Леонид Якубович
Предпринимательство и спорт – какая связь?
На youtube появился ролик с записью состояния дороги в районе города Сим с видеорегистратора. Я много слышал об этом, но ввиду личного отсутствия по месту бедствия воочию увидел только на этом ролике.
https://www.youtube.com/watch?v=cy9ar2EwG_U
P.S. Неужели нельзя сделать нормальную дорогу сроком эксплуатации лет на 10, а не на один год?!!! :-(