Чат неактивен
Израильские учёные сумели “довести до ума” затею с парящим магнитом. В отличие от школьных приколов, их магнит не пытается перевернуться или свалиться на бок.
Это выглядит как конкретная фантастика, но это, к счастью, правда. Ещё видео с физическим объяснением
Главная проблема использования этого эффекта для перемещения грузов в жизни – это поддержание сверхпроводности, т.е. низкой температуры. Ведь сжиженный газ остаётся холодным только тогда, когда испаряется. Необходима разработка материала, сохраняющего сверхпроводность при относительно высокой температуре (несколько градусов ниже нуля) или даже при “комнатной” температуре.

На носу зима. Кто на какой резине ездит?

ВАЗ-21061-1991года белая-не гнилая все железо родное целое,после кап-ремонта,ход,и двиг.ГАЗ-БЕНЗИН,новая зимняя резина липучка на новых дисках…38000рублей
ВАЗ-21041-2008 года инжектор состояние нового автомобиля,пробег 38000км.
ВАЗ-2114-2004года сине-зелен.пробег-143000км.сигн.муз.чехлы.проклеена.125000рублей.
ВАЗ-21150-2003года-снежка МР-3 сигн.ЭСП.-125000РУБ.
ВАЗ-21102-2003года-8-клапп.-135000км-сигн.МР-3-чехлы,литые диски,к-т зимней рез.подогрев котел.сиденье спарко,тонировка. Цвет снежная королева.130000торг.
ВАЗ-21102-2000года-зеленый-110000руб.торг Состояние хорошее- не гнилая…
РЕНО-МЕГАН-2008-года МКПП,ПОДОГРЕВЫ,К-Т ЗИМНЕЙ РЕЗИНЫ-445000РУБ ТОРГ(СРОЧНО)

ВАЗ-2107-1997-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОБЕГ-64000КМ-50000РУБЛЕЙ
ФОЛЬКСВАГЕН-ТРАНСПОРТЕР-1987 ГОДА-ДИЗЕЛЬ-ТУРБИНА КАПРЕМОНТ-ХОДОВОЙ ДВИГ.150000РУБЛЕЙ
ОПЕЛЬ-ВЕКТРА-1,8-2007 ГОДА-470000РУБЛЕЙ
ТОЙОТА-КОРОЛА-1993ГОДА 2,0 ЛИТРА ДИЗЕЛЬ.80000РУБЛЕЙ
ВАЗ-21099-2002ГОДА ИНЖЕКТОР,СИГНАЛ.АВТОЗАПУСК.БОРТ.КОМП.МР-3 100000РУБЛЕЙ
МИЦУБИСИ-ЛАНСЕР 1,6 2007 ГОДА ЕСТЬ ВСЕ,450000РУБЛЕЙ,С КОПЛ.ЗИМНЕЙ РЕЗИНЫ НА ДИСКАХ-470000РУБЛЕЙ
НИВА-1997ГОДА И 1994ГОДА
ВАЗ-2109-1993ГОДА 43000ТОРГ

Ребята придумали классную фишку в Твиттере – пишешь сообщение в стихотворной форме с тэгом #СПАСИБОПУТИНУЗАЭТО и оно появляется в этом списке)))

http://spasiboputinuzaeto.com/top

Нашёл на просторах интернета видеоролик Ольги Чертовой “Осень в городе”. Так держать !
http://video.mail.ru/mail/sverchek555/_myvideo/128.html

08.10.2011 года Поступили в продажу автомобили….
ВАЗ-2107 1990года 28000рублей
Газель2705 7-мест цельнометалический 2007 г.в,пробег55000км,405 двиг. 390000руб.торг.
КИЯ-СПЕКТРА,2008 г.в пробег 60000км.полный электропакет,320000руб торг.
ВАЗ-21099-1998 г.в инжектор 90.000км 85000руб. торг
ВАЗ-КАЛИНА-11183, 2006г.в 1,6 8 МКПП.185000 РУБ. торг

Это рассказ о немецкой тушёнке в банках с самоподогревом, который был изобретён русским инженером Фёдоровым в конце позапрошлого века. Во время Первой Мировой войны русскую армию снабжали такой тушёнкой. А потом пришла беда…


Подводная тушёнка

Автор – Виктор Афонченко

Летом 1976 года в Мурманске была обезврежена банда торговцев оружием. Случай для тех времён дичайший, в те времена торговать оружием было как-то не принято. Когда всех злоумышленников переловили, выяснилось следующее.

Жители одного из посёлков Кольского полуострова с лодки на одном из озёр, узрели на дне сквозь прозрачную воду какие-то ящики. Водолазного снаряжения у них не было, хлебнув взятого на рыбалку шила (так здесь называют спирт), нырнули в ледяную воду (она там всегда ледяная) и обвязали один из ящиков верёвкой.

Усилиями коллектива ящик был вытащен и вскрыт. К восторгу аборигенов в нём оказались новенькие, завёрнутые в пергамент, покрытые смазкой немецкие автоматы МР-40, совершенно не пострадавшие от воды. При попытке продать их в Мурманске горе-торговцы сразу попались и, показав место находки, отправились отбывать наказание.

Для извлечения ящиков решено было привлечь военных водолазов-сапёров. Наша группа, обученная на курсах при Каменец-Подольском училище инженерных войск по специальности водолаз-сапёр, идеально подходила под все требования. Вообще-то основная специальность у нас была другая, но на последних учениях мы нарисовались очень красиво. Нам удалось, пользуясь водолазным снаряжением, «заминировать» мост через горную реку в Карпатах, и наверху решили поручить это задание нам.

Итак, вертолёт улетел, оставив нас у озера с запасом продовольствия, плотом ПСН-20, который предстояло использовать в качестве плавбазы, двумя лодками ЛАС-5, водолазным снаряжением и компрессором «Старт». Нас – это шестерых военнослужащих срочной службы с командиром старшим лейтенантом Колесниковым (кличка Колли) и двумя комитетчиками, которые должны были следить, чтобы мы сами что-нибудь не спёрли, описывать всё, что достанем, и периодически отправлять куда надо.

ПСН заякорили прямо над ящиками. В первый же день достали больше десятка. Вскрыли: в шести оказались автоматы МР-40, которые у нас в стране неправильно называют шмайсерами. В двух патроны к ним, в остальных – тушёнка 38-го года изготовления. Всё отлично упаковано и почти не пострадало от воды. Тушёнку попробовали. Оказалась вполне съедобной. Собак, на которых можно было бы испытать реликтовое мясо, у нас не было. Пришлось самим.

Психологических барьеров никто не испытывал. После курса выживания, на которых нам пришлось есть лягушек и змей, нам и мясо мамонта из вечной мерзлоты пошло бы за деликатес. Так как начальство нас снабжало стандартным армейским сухпаем, в основном состоящим из каши и изрядно надоевшей советской свиной тушёнки (из расчёта банка на двоих в день), этот подарок от вермахта показался даром божьим.

На следующий день подняли ящики с ледорубами, на которых стояли клейма с изображением эдельвейса, уже знакомые МР-40 и ящики со странными банками, ёмкостью примерно 1,5 литра, состоящие как бы из двух частей, одна над другой. На малой части нарисована стрелка, куда крутить. Решив, что крутнув нижнюю часть, можно открыть банку, один из комитетчиков сделал это. Раздалось шипение. Отбросив банку, все, на всякий случай, залегли. Вдруг какая-нибудь неизвестная мина.

Впрочем, ещё пока банка летела, всех осенила мысль – тушёнка с подогревом, о которой и раньше приходилось слышать. Подошли, пощупали банку – горячая! Вскрыли. Тушёнка с кашей. Причём мяса больше, чем каши. Да! Умели немцы заботиться о своих солдатах. Готовый обед, приготовленный за считанные минуты, без расходования топлива, не демаскируя себя дымом. Калорийно и вкусно. В разведке такой сухпай просто незаменим.

Долго обсуждали, какие немцы умные и предусмотрительные, как у них здорово было поставлено обеспечение в частях. Это ведь, судя по дате изготовления на банке, сделано было аж в 38-м году! И как просто! Поворотом днища банки вводятся в соприкосновение негашёная известь и вода. В результате реакции – нагрев. Получай солдат подарок от фюрера, фатерлянд о тебе помнит. И как качественно делали, гады! Пролежав в воде более тридцати лет, известь не загасилась, герметичность не нарушилась, тушёнка не протухла.

Размышляя на тему: «Как всё это сюда попало?», пришли к выводу, что немцы, судя по ледорубам, горные егеря, при отступлении, не имея возможности вывезти склады, располагавшиеся на берегу, вырубили прорубь и утопили имущество, чтоб нашим не досталось. Скорее всего, дело было зимой, если всё топить с лодки, то ящики не лежали бы одной грудой только в одном месте в 50-ти метрах от берега, а валялись бы в разных местах. Озеро мы, конечно, обыскали вдоль и поперёк. Больше залежей не нашли и оружия тоже. Всего ящиков подняли около двухсот. Несколько раз прилетал МИ-8 и вывозил скопившееся имущество.

В каком месте Кольского полуострова находится это озеро, мы так и не узнали. Вертолётом прилетели, вертолётом улетели. Но эта история 15 лет спустя получила неожиданное продолжение.

В 1991 году судьба забросила меня в Ленинградский музей, где работал мой приятель. В музее я познакомился с интересным дедом, который оказался настоящей энциклопедией по части снаряжения, вооружения и обмундирования всех армий мира, начиная, наверное, с Шумера и Вавилона и кончая 2-й мировой войной. Современная армия его, похоже, не интересовала. Речь зашла о снаряжении вермахта, и я рассказал историю с немецкой тушёнкой. Рассказал, упирая на ум, предусмотрительность и прочие положительные качества немцев, аж в 38-м году наладивших выпуск такого полезного изобретения.

Дед внимательно выслушал и сказал: «Молодой человек, это изобретение русского инженера Фёдорова, сделанное им в 1897 году, выпускать начали уже в начале ХХ века. В 1915 году русская армия начала получать эту тушёнку в окопах, правда в небольших количествах. О ней вспоминал в мемуарах генерал Шкуро, который был в первую мировую командиром отряда пластунов на кавказском фронте. Турецкие тылы были их постоянным местом обитания, и эта тушёнка их сильно выручала. Быстро, калорийно, не демаскирует при приготовлении.

Потом выпуск прекратили, после гражданской войны вообще про неё забыли. Не до жиру. А немцы в первую мировую, отведав трофейной русской тушёнки, идею оценили и ко второй мировой наладили выпуск. А теперь мы ими восторгаемся! У нас всегда так. Изобретём, потом забудем. И через много лет покупаем своё же изобретение у иностранцев!»

Но это ещё не всё! В 1997 году в одной из газет читаю о полезном открытии, сделанном японскими учёными. По описанию – она родимая! Банка тушёнки с двойным дном, негашёная известь, вода. Налажен выпуск консервов для туристов и альпинистов. Скоро, возможно, и у нас в России будет продаваться. Ирония судьбы. Ровно через сто лет круг замкнулся. Готовьте деньги, скоро будем покупать японскую новинку!

Владимир Шадри, Виктор Афонченко
Источник: via-midgard.info

Американская разведка опровергает Росстат: темп сокращения российского населения почти в 15 раз выше, чем указано в официальных сводках этой федеральной службы. Не верят в ЦРУ и оптимистичным оценкам роста продолжительность жизни в России, а также данным статистики по смертности и рождаемости, заметила “Независимая газета”. Причем, что интересно, собственные данные, неизвестно откуда, впрочем, взятые, ЦРУ открыто публикует на своем сайте – не только по России, но и по остальным странам.

Для сравнения, ничего подобного на сайте, к примеру, Службы внешней разведки РФ, не найти. А Главное разведывательное управление и вовсе не имеет своего сайта и является абсолютно закрытым для соотечественников и иностранцев органом.

ЦРУ же ежегодно выпускает так называемую Всемирную книгу фактов (The World Factbook) – альманах о странах мира. Он содержит все основные сведения о каждой из них, включая географию, государственный строй, население, экономику и вооруженные силы.

Например, справочник за 2011 год, хотя и не сообщает, какова именно военная мощь России, но дает достаточно данных, чтобы на их основе сделать выводы. Чего стоит одна только эта фраза: “Более 60% мужчин призывного возраста ежегодно признаются непригодными к службе, в основном по состоянию здоровья”.

Если сопоставить данные из раздела о вооруженных силах, с данными о населении, картина и вовсе выходит неприглядной. Так, согласно “шпионской” Книге фактов, в июле нынешнего года в России насчитывалось 138,7 миллионов жителей – по этому показателю страна с самой большой в мире территорией занимает лишь девятое место в мире.

Вместе с тем на сайте Росстата написано: “Численность постоянного населения Российской Федерации на 1 августа 2011 года составила 142,8 миллионов человек”. Разница с американскими данными огромная – 4,2 миллиона.

Далее, согласно последним данным Росстата, численность населения за год (с прошлого августа) уменьшилась на 0,05% – это 65,6 тысячи человек. Однако американские разведчики оценивают темпы сокращения населения России почти в 15 раз выше – минус 0,47%.

“Если смотреть глазами ЦРУ, то по темпам депопуляции Россия является почти абсолютным рекордсменом – она занимает 222-е место среди 230 стран. Но если же поверить Росстату, то в этом рейтинге наша страна сразу подпрыгнет на 23 позиции вверх”, – пишет НГ.

Не менее чувствительной остается статистика рождаемости. Так, по официальным данным, число родившихся на тысячу населения составляет на сегодня около 12,5 человека. Но у ЦРУ этот показатель составляет лишь 11 человек.

Что касается продолжительности жизни, то, как уверяют российские власти, она перевалит за 70 лет уже в ближайшие год-два. В ЦРУ же прогнозируют, что родившиеся в 2011 году мальчики проживут в России 59,8 года, девочки – 73,2 года, а в среднем продолжительность жизни составит 66,3 года.

Интересно, что ЦРУ “знает” о собственной стране. Данные по населению США в Книге фактов, напротив, выше, чем у официальных американских статистиков. Разведчики “насчитали” у себя 313,2 миллиона жителей, тогда как на сайте правительственного бюро переписи населения четко значится: 312,4 миллиона.

Официальными данными бюро оперируют составители англоязычной статьи о США в интернет-энциклопедии Wikipedia. Как ни странно в аналогичной статье на русском языке “услужливо” приведены более внушительные данные ЦРУ.

Впрочем, и в английской статье о России в сводке по стране также указаны более оптимистичные сведения Росстата.

Кстати, по поводу Всемирной книги фактов из той же Википедии можно узнать, что справочник стал издаваться ЦРУ с 1962 года, но первые девять лет – до 1971-го – был засекречен.

Чиновники хвастают демографическими успехами, а эксперты пугают: даже приезжие не спасут

Напомним, в конце сентября российские власти радостно объявили, что первые за весь постсоветский период удалось стабилизировать численность населения. По их данным, убыль сократилась почти в 3,5 раза, средняя продолжительность жизни увеличилась на 3,5 года и достигла 69 лет, а август стал рекордным за последние 20 лет по числу родившихся младенцев и приросту населения в целом.

Однако оптимизм чиновников выглядит несколько странно на фоне пугающих прогнозов сложнейшего демографического периода, в который вступает страна.

Недавно секретарь совета безопасности страны Николай Патрушев, а вслед за ним Федеральная миграционная служб предупредили, что без мигрантов Россия рискует остаться без трудовых ресурсов, и проводить модернизацию будет некому.

Ситуацию, по данным ФМС, обостряет тот факт, что тысячи граждан страны навсегда покидают ее. Стоит отметить, что все это было сказано до объявления о рокировке тандема. После же в интернете появились еще тысячи призывов уезжать из страны.

Не стоит также забывать о “демографической яме” 1990-х, когда в России резко сократилась рождаемость и продолжала падать вплоть до 2000-х годов. Эксперты говорят, что к 2025 году страна столкнется с “кадровым голодом” – как раз примерно в этот период поколение “ямы” будет по возрасту составлять костяк трудовых ресурсов.

Наконец, многие обозреватели связали с демографическими проблемами и сенсационное сокращение требуемого числа призывников в армию в ходе нынешней осенней кампании. В Минобороны, однако, это отрицают, объясняя медленным, но верным переходом к армии, наполовину состоящей из контрактников.

источник

6 октября в Аэрофлоте объявили о срыве контракта на поставку самолетов «Суперджет-100». Руководство компании предлагает ввести более жесткие санкции для производителей. Как отметил представитель компании, технический директор Игорь Парахин, задержка в поставке составила 2,5 года, что повлекло к значительным потерям не только в доходах, но и в рыночной доле. Из-за неудовлетворительной технической надежности первых полученных воздушных судов налет составил 4 часа в сутки вместо запланированных 10-11.

Слишком много времени новые самолеты проводят в ангарах, зато деньги на разработку и производство выделяются исправно. Как заявил член комитета по транспорту Госдумы РФ Анатолий Лисицин: «Мы позорим сами себя. Впервые с иностранцами ведем проект по самолету и срываем все сроки. Сорвали федеральную целевую программу. И сейчас непонятно, что происходит с самолетом…» Вот вам и хваленый «Боинг», который выбран как главный консультант проекта.

Разработка «Суперджет-100» серьезно отличался от прежних разработок советского времени. Планировалось создать не только самолет, но и сервисную инфраструктуру. На деле вышло, что сервиса нет, запчастей не достать, и трудно приобрести даже элементарные инструменты для технического осмотра. Не решен вопрос и с тренажерами. Пока он появился в сентябре в единственном экземпляре в Жуковском, да и тот как сообщило «РБК ТВ», не сертифицирован. «Поставлен один тренажер, а их нужно четыре, – заявил генеральный директор лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» Александр Рубцов. – Лизинг тренажеров должен быть предусмотрен, поскольку они дороги, и их окупаемость составит 10-15 лет. Поэтому, когда мы финансируем их лизинг под 12%, это сильно сказывается на стоимости подготовки пилотов». Очень многим авиакомпаниям такие траты не под силу.

В авиакомпаниях разводят руками, как можно заменить 150 самолетов Ту-134, когда новых региональных машин – «Суперджет-100» и Ан-148 выпускается всего 5-6 штук в год. На это уйдет более 20 лет при нынешнем темпе выпуска новых самолетов.

Из Госдумы РФ устами заместителя председателя комитета по транспорту Сергея Гаврилова был высказан упрек в адрес Аэрофлота: «Кроме как Аэрофлоту поддерживать самолет некому. Следовало бы вернуть монополию в бюджет (речь идет, видимо, о пролетных деньгах), а потом приватизироваться. Или стоически выполнять свой долг», то есть поддерживать отечественную авиатехнику.

Есть любопытная деталь. Сам генеральный директор Аэрофлота, по его словам, будучи замом Грефа в Минэкономразвития, вместе с патроном выступил инициатором финансовой поддержки проекта «Суперджет». Ну что ж, за что боролся на то и напоролся. А если бы он, Христенко, Греф понимали в авиации, то увидели, что когда только начинали проектировать «Суперджет» был готов к серийному производству Ту-334. Необычайно летучий, по свидетельству летчиков самолет, с салоном даже более просторным, чем у «Суперджета», и главное – годный для эксплуатации с наших аэродромов, большинство которых не имеют бетонного покрытия.

К сожалению, и премьер, и его вице Сергей Иванов выступили ярыми лоббистами проекта. И никакой «Суперджет» – инновационный, разве только, что сделан по цифровой технологии проектирования. Но цифра уступила аналоговому Ту-334. Кстати, его документацию тоже или перевели в цифру, или только частично.

Вот такая плата за некомпетентность. А потратили на проект «Суперджета», по данным СМИ, под три млрд долларов.

Спрашивается, разве можно всю власть, всю техническую политику сосредотачивать в одних руках. Речь идет о президенте ОАК Михаиле Погосяне. Именно он занялся не своим делом – затеял «Суперджет». Он сейчас и председатель совета директоров РСК «МиГ». Ему обязаны тем, что МиГ-35 не послали на авиасалон в Банглор на заключительные тендерные смотрины. А счастье было так возможно. Но зачем ему этот тендер. Чтобы поставить 126 самолетов, это надо было возродить авиапром. А ему это не под силу. Он понимает это и потому пудрит мозги Путину каким-то авиационным кластером в Жуковском. Здания несложно построить. А работать в них некому. Но премьер, сам обманываться рад. А что остается делать? Радоваться демонстратору Т-50 на МАКСе с двигателем 4 поколения.

Даже в скудные послевоенные годы и в авиации, и в оборонке вообще, была какая-никакая конкуренция. Ее надо возродить. Чтобы ни один Погосян определял, какой авиации быть. Как конструктор, он себя не проявил. Одно слово – менеджер, но даже не эффективный.