Какое наказание грозит водителю за видоизмененные номера?

Так ли безобидны имеющиеся на рынке комплекты, делающие автономера объемными?

СМИ вдруг обратили внимание на так называемые 3D-номера, появившиеся на рынке уже довольно давно. Речь о наборе пластиковых объемных букв и цифр, которые наклеиваются с помощью двустороннего скотча поверх оригинальных символов регистрационного знака, придавая им объем (отсюда и название) для красоты. Обсуждать (и осуждать) эстетику получившегося творения не будем, а вот правовую сторону вопроса неплохо бы рассмотреть повнимательнее.

Производители подобной продукции пытаются убедить водителей, что подобные доработки не противоречат закону. Суть излагаемой позиции сводится к тому, что поскольку владелец не ставит цель ухудшить распознавание номера как визуально сотрудником ГИБДД, так и автоматической камерой, и даже, наоборот, можно сказать, улучшает его, делая символы более броскими, то претензий к нему с точки зрения закона быть не может. 

«Автоэксперты», правда, высказывают мнение, что подобные доработки все же противоречат стандарту, но максимум, что в этом случае грозит водителю, — это штраф 500 рублей, а то и просто предупреждение по первой части статьи 12.2 КоАП РФ за управление транспортным средством с нестандартными государственными регистрационными знаками. Между тем, все не так просто. Давайте разберемся, стоит ли тратить деньги на сомнительные украшательства и не обойдутся ли они в конечном счете намного дороже.

Как накажут водителя за такие номера?

Итак, если владелец наклеил пластиковые цифры и буквы поверх легального регистрационного знака, это действительно делает его нестандартным. ГОСТ Р 50577−2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» лимитирует выпуклость символов над полем знака пределами в 1−2 мм. Понятно, что накладные цифры и буквы в этот диапазон не укладываются. Следовательно, основания для применения части первой статьи 12.2 есть железобетонные.

Главная же проблема в том, что граница между первой и второй частями этой статьи на самом деле весьма условная, и в один момент «обещанные» предупреждение или 500 рублей штрафа могут превратиться в 5000 рублей, а то и лишение права управления на 1−3 месяца. Нередко эту границу не улавливают даже сотрудники ГИБДД.

Управление транспортным средством с… нестандартными… государственными регистрационными знаками» может легко трансформироваться в «управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков, либо позволяющих их видоизменить или скрыть

Единой правоприменительной практики по 3D-номерам не сложилось, а легальных разъяснений ни руководством Госавтоинспекции, ни судебными органами на этот счет не давалось. С учетом всего этого вердикт будет во многом зависеть от собственных убеждений каждого конкретного инспектора ДПС, которому машина с такими номерами попадется на глаза и, скорее всего, вызовет интерес, создав повод для проверки. Ну, а потом инспектору может показаться, что тень от излишне выпуклой цифры позволяет перепутать ее с другой цифрой либо скопившиеся вокруг выступов грязь или снег делают прочтение номера невозможным. А еще по умыслу владельца либо из-за некачественного монтажа или внешних воздействий один из символов может сместиться. И тогда, например, буква «с» на номере превратится в букву «о». Вот тут у водителя вряд ли найдется хоть один аргумент в свою защиту.

Спрятанный номер и дополнительные отверстия как повод для лишения прав

В заключение еще несколько слов о распространенных ошибках автовладельцев, вследствие которые можно лишиться права управления по все той же второй части статьи 12.2 КоАП.

Во-первых, номера должны стоять на предусмотренных для этого местах. Даже если под рукой нет инструмента, это не повод трогаться в путь, поставив таблички под стекло и полагая, что все, кому надо, их увидят. Увидеть-то увидят, но от крупного штраф или лишения прав это не избавит. Во-вторых, никакие элементы конструкции автомобиля либо навесного оборудования не должны загораживать номер. Например, крепление для перевозки велосипедов, монтируемое на заднюю дверь хэтчбека или универсала либо крышку багажника седана.

Надо быть аккуратными с отверстиями. Если на полученных знаках их нет либо площадка под установку нестандартная, то отверстия можно просверлить самим. По ГОСТу на однострочном номере их должно быть не больше двух, на двустрочном — четырех. При этом позаботьтесь, чтобы их расположение не видоизменило какие-либо символы (вспомним все тот же пример про «с» и «о»). А лучше в таких случаях использовать переходные рамки, ассортимент которых огромен.