Как подготовиться к «дню жестянщика»

Как подготовиться к «дню жестянщика»

Советы директора автошколы

Зима всегда наступает неожиданно. Это закон. Директор автошколы Сергей Лобарев дал несколько советов начинающим водителям, которые позволят подготовиться к приходу зимы

1. Как только полетели первые «белые мухи», сразу обувайте зимнюю резину. Совет новичкам — не ездить несколько дней. Пусть другие водители привыкнут, а уж потом будете учиться вы.
Отсутствие практики вождения в зимний период связано с неподготовленностью психомоторных навыков. Водитель по привычке продолжает вести себя на дороге «по-летнему». Следует сказать и о том, что у начинающего водителя, прошедшего обучение в автошколе в летнее время, с наступлением зимы возникают проблемы, связанные с полным отсутствием опыта управления автомобилем на скользкой дороге

2. Держите в машине щётку и лопату для снега, перчатки, буксировочный трос. Неплохо иметь в багажнике тёплый плед и обувь на случай, если все-таки случилась поломка или ДТП.

3. Задача водителя перед выездом — максимально обеспечить обзор из автомобиля, очистить автомобиль от снега. Необходимо потренироваться, чтобы без визуального контакта пользоваться кнопками включения обогрева стекла, включения климат-контроля и других опций.

4. В зимнее время следует использовать «хорошие» покрышки: в первую очередь имеется в виду новая, свежая «резина» (бывшую в употреблении покупать не стоит). Кроме того под «хорошей» следует понимать продукцию известных, зарекомендовавших себя производителей.
Помните, что шипованные покрышки на асфальте имеют тормозной путь в среднем на 10% больший, чем нешипованные. И не забывайте требования ПДД, если резина шипованная — то все четыре колеса. А на заднем стекле автомобиля, оснащенного шипованными шинами, необходимо установить опознавательный знак «шипы».

5. Дождь или снег делают асфальт скользким, что ведёт к увеличению тормозного пути. Всегда помните об этом.
Из двух миллионов молодых водителей, ежегодно получающих права после прохождения обучения в автошколах России, лишь полмиллиона человек проходят занятия с инструктором в зимний период. В начале каждого зимнего сезона рекомендуется выехать на просторную заснеженную площадку и попытаться изучить поведение автомобиля при экстренном разгоне или торможении. Лучше, конечно, взять несколько уроков у инструктора

6. При торможении на автомобиле, оборудованном АБС… просто тормозите. Если водитель «по-старинке» будет нажимать на педаль тормоза ступенчато, то могут возникнуть разногласия между работой ноги водителя и системой АБС.

7. Позаботьтесь о зимней жидкости для стеклоомывателя заранее! При вождении на скоростных магистралях от проезжающих машин на кузов и стёкла вашего авто будет лететь много грязи, справиться с которой без специальной омывающий жидкости невозможно. Плохая видимость — частая причина ДТП. Не стоит экономить на «незамерзайке»! Из-за большого количества фальсифицированной продукции покупайте незамерзающую жидкость только в проверенных местах и специализированных магазинах.

Один из самых главных аспектов активной безопасности — сам водитель, его мастерство, профессионализм, умение просчитать ситуацию на несколько секунд вперёд и создавать безаварийное пространство вокруг своего автомобиля. Помните — зимой дорожное покрытие может изменяться несколько раз в течение поездки даже на короткие расстояния.

0 0 votes
Рейтинг статьи
Поделитесь публикацией

Share this post

Subscribe
Уведомлять
0 комментариев
Inline Feedbacks
View all comments