Автомобиль встал под горящей стрелкой светофора, потом поехал прямо: законно ли это?
стрелка светофора
На российских дорогах нередко возникают ситуации, когда водители встают под горящей стрелкой светофора, но затем едут прямо. Происходит это, в частности, когда автомобилист не успевает проскочить под свой сигнал. В подобных обстоятельствах водители вынуждены останавливаться, так как любое перестроение на перекрестке является нарушением.
Однако, останавливаясь под стрелкой светофора, указывающей налево, автомобилист тем самым перегораживает путь для других машин, которые намереваются повернуть. В связи с этим среди многих водителей бытует мнение, что подобные действия являются прямым нарушением действующих ПДД. И водителя, который встал под горящий сигнал светофора, необходимо наказать соответствующим образом.
Но в действующих ПДД отсутствуют нормы, запрещающие на регулируемом перекрестке проезд по прямой по полосе, которая также используется для поворота. При этом есть так называемая «Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах», о которой мало кто слышал. Данный документ регламентирует подобные ситуации на дорогах. В конвенции четко указано, что водитель, который вынужден был остановиться на такой полосе под зеленой стрелкой светофора, обязан повернуть.
Но в связи с отсутствием соответствующей нормы в ПДД инспектор ГИБДД не вправе штрафовать автомобилистов за такие нарушения. При этом необходимо также учитывать наличие сопутствующих знаков и дорожной разметки. Если они присутствуют на перекрестке, то водитель, занявший не свою полосу, может быть привлечен к ответственности. В случаях, когда знаков и дорожной разметки нет, то автомобилист, остановившись под зеленой стрелкой светофора, не нарушает правил. То есть в подобных обстоятельствах водителю не грозит штраф, а машину не заберут на эвакуаторе.
